Стройка высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая свяжет Москву и Петербург, собрала свыше 32 тыс. работников из всех уголков страны — от Дальнего Востока до Кавказа. Для проживания строителей вдоль будущей трассы развернули около 50 вахтовых городков, где размещаются более 20 тыс. человек.
Фото: Нацпроектстрой
Один из таких комплексов расположен в поселке Угловка Новгородской области. Здесь базируются сотрудники компании «НПС Желдорстрой», входящей в Нацпроектстрой. На территории функционируют три общежития, столовая, прачечная и душевые, а для отдыха оборудована спортивная площадка. Рядом с жилыми корпусами обустроены клумбы и установлен фонтан.
Возводить городок начали летом 2025 года. Руководитель проекта «НПС Желдорстрой» Василий Семенов рассказал, что ранее тут был заброшенный участок, который пришлось расчистить, а потом подготовить основания под здания. Основной объем работ выпал на осень и начало зимы. Главной проблемой для строителей стали затяжные дожди. Тем не менее, первое общежитие закончили в ноябре 2025 года, второе сдали на рубеже декабря и января, а третье — с мая по июнь 2026 года. Сейчас на объекте строят банно-прачечный комплекс и спортзал в дополнение к существующей инфраструктуре для волейбола и тренировкам на турниках.
За организацию быта отвечает административно-хозяйственная служба. Ее сотрудники занимаются заселением, контролируют состояние помещений, следят за доставкой продуктов, а также за функционирование столовой и прачечной. Последняя работает круглосуточно, так как специалисты возвращаются с участков в разное время, включая ночные смены. Комендант общежития Наталья Солдатова отметила, что ее обязанности не сводятся к распределению комнат: она помогает в решении бытовых вопросов, организации ремонта и обустройстве помещений.
Кормит работников стройки собственная команда поваров. Рацион планируют на неделю, стремясь к разнообразию: утром подают каши и блины, на обед и ужин — супы, горячее и гарниры. Прежде чем добавить новое блюдо в меню, его дегустируют сами сотрудники кухни. Повар Екатерина Тарабыкина подчеркнула, что коллектив старается учитывать специфику графика строителей. Она добавила, что после тяжелой смены людям важны не только горячий ужин, но и обычное человеческое внимание. По ее словам, когда рабочие приходят сонными или уставшими, простое пожелание доброго вечера или утра сразу поднимает настроение.
Сами вахтовики высоко оценивают созданные для них условия. Машинист экскаватора Сергей Бражник трудится на объекте около полугода. Ранее он участвовал в строительстве Байкало-Амурской магистрали и знаком с особенностями работы в отрыве от дома. Бражник сообщил, что на БАМе условия были гораздо суровее.
После работы люди отдыхают: те, кто хочет, занимаются спортом, другие просто смотрят фильмы или читают.