За последние месяцы положение с поставками автозапчастей в России заметно ухудшилось. Из-за нехватки топлива сроки доставки деталей из Китая увеличились на 10 дней. В результате практически любая поставка теперь выходит за рамки 30‑дневного срока, установленного законом для ремонта по ОСАГО.
Фото: Unsplash/Douglas Fehr
Рост логистических издержек на 30% спровоцировал удорожание крупногабаритных запчастей, их стоимость поднялась на 10–12%, сообщают «Известия». Если оперативно не внести хотя бы часть необходимых законодательных изменений, это приведёт к повышению стоимости страховых полисов. В текущем году планируется полностью ограничить выплаты суммой в 400 тысяч рублей. Кроме того, есть вероятность, что успеют утвердить реформу, предусматривающую возможность выплаты второй компенсации «за износ».
В контексте обсуждения затронули и ситуацию с поставками из ОАЭ. Сейчас доставка автозапчастей из Эмиратов занимает 40–45 дней из‑за продолжающегося конфликта.
С июня к этим сложностям добавились проблемы с обеспечением топливом – бензином и дизелем. При этом большая часть комплектующих по‑прежнему поступает из Китая.
Ранее ГосНовости сообщали, что глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев заметил нетипичное снижение стоимости нефти после пожара на НПЗ и нефтепроводе в Саудовской Аравии. Цены на энергоноситель стали на 8% ниже, хотя рынок лишился около 5 млн баррелей.